درباره کوچه‌ای در خیابان هاشمی نژاد مشهد | سرگذشت باغی که کوچه شد جزئیات تعریض بزرگراه آزادی مشهد، حدفاصل بولوار سجاد تا میدان استقلال (۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) میدان شهید کاوه مشهد چهارراه شد (۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) افزایش ۳ برابری تولید آسفالت از سوی سازمان عمران شهرداری مشهد در سال ۱۴۰۳ سرمایه‌گذاری ۲۶‌هزار‌میلیاردی برای توسعه زیرساخت‌های مشاغل شهری مشهد مدیرعامل نمایشگاه بین‌المللی مشهد خبر داد؛ برگزاری نمایشگاه ملی گردشگری و صنایع دستی در مشهد با حضور ۴۹۰ شرکت‌کننده کاهش زمان رسیدگی به تخلفات ساختمانی در کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری مشهد نه به تصادف | چرا خراسان رضوی همچنان رکورددار مرگ جاده‌ای است؟ آغاز سی‌ویکمین کنفرانس هسته‌ای ایران در مشهد محمدحسین قاسمی، بازیگر و کارگردان صداوسیما، درگذشت اختصاص بودجه مستقل برای فعالیت‌های فرهنگی بوستان‌‌های بانوان در مشهد کیفیت هوای مشهد، در آستانه وضعیت هشدار (۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴)  شب‌های بی‌ستاره شهر | گزارش شهرآرانیوز از گسترش خاموش پدیده آلودگی نوری در کلانشهر مشهد آمار طلاق در باشگاه همسران مشهدی، کمتر از یک درصد است میزبانی «باهم» از ۲۳ هزار زوج جوان مشهدی «باهم» در مسیر خوشبختی | اختتامیه پنجمین دوره باشگاه اجتماعی همسران مشهدی برگزار شد+فیلم برنامه‌های شهرداری مشهد برای اولین سالگرد شهادت شهید جمهور آیت‌الله رئیسی پزشکیان: هلال‌احمر جان‌ها را بی‌تبعیض نجات می‌دهد | فریادرس همدیگر باشیم پاسخ‌های شفاف از هزینه‌های پارک حاشیه‌ای خیابان‌های مشهد پایان ساخت آخرین راست‌گرد پل نوغان مشهد بعد از ۲۰ سال
سرخط خبرها

میدان شهید کاوه مشهد چهارراه شد (۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴)

  • کد خبر: ۳۳۲۴۵۱
  • ۲۳ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۳:۵۹
میدان شهید کاوه مشهد چهارراه شد (۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴)
مدیرکل راهبری و نظارت بر حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد درخصوص طرح تبدیل میدان شهید کاوه مشهد به تقاطع فرماندهی، توضیحاتی ارائه کرد.
فاطمه غلامی
خبرنگار فاطمه غلامی

علی سمیعی در گفت‌وگو با شهرآرانیوز، اظهار کرد: درراستای حذف گره‌های ترافیکی و کاهش تداخلات و افزایش انضباط ترافیکی و ایمنی عابران پیاده و با رویکرد اصلاح محیط شهری به صورت انسان‌محور، نسبت‌به حذف میدان شهید کاوه و تبدیل آن به تقاطع فرماندهی اقدام شد.

وی افزود: طرح تبدیل میدان به تقاطع پس از بررسی‌های کارشناسی و فنی با همکاری پلیس محترم راهور در سال ۱۴۰۳، با اعتباری بالغ بر ۱۰۰ میلیارد ریال انجام شد.

مدیرکل راهبری و نظارت بر حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: در این پروژه، ضمن توجه به مسیر‌های دسترسی شهروندان به ایستگاه مترو و دانشگاه شهید منتظری، نسبت‌به روکش آسفالت بازو‌های تقاطع و خط‌کشی‌های محوری و عرضی لازم اقدام شد.

وی تأکید کرد: توسعه زیرساخت‌های شهری باید هم‌سو با رشد جمعیت و افزایش خودرو‌ها باشد؛ اصلاحات هندسی بخشی از این برنامه جامع است که مرحله‌ای اجرا خواهد شد و امیدواریم با تکمیل آن، شاهد بهبود جریان ترافیک، کاهش زمان سفر‌های درون‌شهری و افزایش رضایتمندی شهروندان باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->