توسعه شهری - صفحه 5

پروژه تقاطع غیر همسطح مصلی از پروژه‌هایی است که ۱۰ تا ۱۵سال مورد تقاضا و خواست شهروندان بوده است و از نتایج احداث و اجرای این تقاطع، می توان به کاهش بار ترافیکی، آلودگی هوا و رعایت سرعت مطمئنه اشاره کرد و اتصال پل چهارم در این مسیر مجموعه شهرک‌های موجود را از بن بست خارج می‌کند. زیرگذر اصلی به طول ۱.۳ کیلومتر و میدان هم سطح به بولوار مصلی نیز شامل ۲۸۰ هزار متر مکعب خاکریزی و خاک برداری است. دلایل احداث این تقاطع ایجاد دسترسی جدید به شهرک رجایی، خروج محور مصلی و شهید نواب صفوی از بن بست، ایجاد دسترسی دوم به بهشت رضا و کاهش ۱۴ کیلومتری دسترسی مردم منطقه به بلوار مصلی و حرم مطهر می باشد. این پروژه از تاریخ ۱۳۹۸/۱۱/۱۸ کلید خورده و تاکنون 77.4% به پیشرفت فیزیکی رسیده است و تا تاریخ ۱۴۰۰/۰۲/۲۵ به بهره برداری می‌رسد.

عملیات اجرایی احداث چپگرد بزرگراه پیامبر اعظم (ص) به بزرگراه آیت الله هاشمی رفسنجانی صبح امروز با حضور شهردار مشهد و جمعی از مسئولین طی مراسمی آغاز شد.

رئیس کمیسیون مناطق پیرامونی و کم برخوردار شورای اسلامی شهر مشهد گفت: در شرایط فعلی که اقتصاد ملی درگیر مشکلات متعددی شده است، شورا و مدیریت شهری تعریف، انجام و اتمام کار عمرانی را به تعویق نینداخته است.

لایحه بودجه ۱۴۰۰ شهرداری مشهد که در جلسه علنی صدوبیستم شورای اسلامی شهر مشهد، از سوی محمدرضا کلائی، شهردار مشهد به شورای اسلامی شهر تقدیم شد، اکنون در کمیسیون برنامه‌وبودجه در حال چکش‌کاری است.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر گفت: متأسفانه در طرح تفصیلی جدید پیرامون حرم، مدیریت شهری و شورای شهر مشهد در مسیر نگارش و مشورت و تصویب این طرح کنار گذاشته شده اند.

نعمت ا... فاضلی، درباره کتاب «فرهنگ و شهر؛ چرخش فرهنگی در گفتمان‌های شهری» و در واکنش به این پرسش که «منظور شما از چرخش فرهنگی در مطالعات شهری چیست؟» می‌گوید: چرخش فرهنگی عبارت است از اینکه توجه ما از اقتصاد و سیاست در مدیریت و مطالعات شهری به سوی فرهنگ تغییر یافته است. نشان دادن این تغییر، هدف من در این کتاب است.

یکی از مواردی که می‌تواند در توسعه هرچه بیشتر شهر مشهد نقش داشته باشد، حمایت خیران در پروژه‌های عام‌المنفعه است.