لزوم تعیین تکلیف تمامی املاک دراختیار شهرداری مشهد اجرای بیش از ۳۴۰ کیلومتر خط‌کشی محوری در معابر مشهد، از ابتدای سال تاکنون (۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴) مسیل‌‏ها؛ ناجیان ۹۰ ساله شهر مشهد میراث زنده «تیمچه حکاک‌ها» در مشهد رئیس دفتر شهردار مشهدمقدس منصوب شد (۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴) برند «بایدو» به عنوان هویت دوچرخه‌های اشتراکی در ایران ثبت شد آخرین وضعیت حریم مشهد و طرقبه‌شاندیز | آبادانی معطل مرزهای بلاتکلیف تغییر کاربری اراضی مازاد مجموعه ورزشی ثامن الائمه (ع) مشهد به صنعتی ۷۰ درصد تماس‌های دریافتی مرکز ۱۳۷ مشهد، بانوان هستند ویدئو| رئیس جمهور به مشهد می‌آید | افتتاح فاز اول خط ۳ مترو با حضور پزشکیان آمریکا مناطق مختلف استان‌های مارب و الحدیده یمن را بمباران کرد(۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) آغاز عملیات اجرایی پروژه باغ رویش در مشهد (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) همه امکانات شهر، متمرکز بر بزرگداشت دهه کرامت است | مشهد، کانون گرامیداشت سالروز شهادت شهدای خدمت در کشور آموزش ترافیک به بیش از ۵ هزار دانش‌آموز مشهدی در طرح «سفیران سلامت» برنامه‌های فرهنگی دهه کرامت شهرداری مشهد اعلام شد | ۱۴ عنوان برنامه ویژه تسهیل زیارت در دهه کرامت ۱۴۰۴ موحدیان: فاز یک خط ۳ مترو مشهد در روز دوشنبه (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) با حضور رئیس‌جمهور افتتاح خواهد شد معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد مقدس: ۶۵ درصد منابع آلودگی هوای مشهد متعلق به منابع متحرک است دولت باید سهم بیشتری در توسعه خطوط مترو مشهد داشته باشد معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص): قرارگاه خاتم ۲۰ پروژه به ارزش اولیه ۲۵ همت در خراسان رضوی دارد شهردار مشهد مقدس: قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست + فیلم
سرخط خبرها

کاربری تفرجگاهی، سد پیش‌روی ساخت بزرگراه در کمربند جنوبی مشهد

  • کد خبر: ۸۷۰۶۸
  • ۱۷ آبان ۱۴۰۰ - ۱۱:۱۶
کاربری تفرجگاهی، سد پیش‌روی ساخت بزرگراه در کمربند جنوبی مشهد
عملیات عمرانی در ارتفاعات جنوبی مشهد وجود دارد، اما نه به عنوان کمربند، بلکه با عنوان کوه پارک و با هدف ایجاد محیط‌های تفرجی برای مردم.

علیرضا ظهیری | شهرآرانیوز؛ پس از اینکه در سال ۱۳۹۶ فعالان محیط زیستی درباره آثار ساخت کمربندجنوبی در ارتفاعات مشهد هشدار دادند و درنهایت با ورود دادستانی جلو این ساخت وساز‌ها گرفته شد، موضوع کمربندجنوبی در آن زمان به ستاد تدبیر استان فرستاده شد و با تدابیری که مسئولان استانی و شهری در آن مقطع اتخاذ کردند، قرار شد پروژه ساخت کمربند در ارتفاعات جنوبی مشهد متوقف شود، ساخت وساز‌های انجام شده با هدف تسهیل در رفت وآمد تفریحی شهروندان به پارکینگ تبدیل و از ارتفاعات جنوبی به عنوان فضای تفرجی استفاده شود.

در این راستا، عملیات ساخت کوه پارک مشهد آغاز شد و این فضای تفریحی در مدل‌های مختلف امروز در اختیار شهروندان مشهدی است، اما همچنان نگرانی‌هایی هست از اینکه آیا در آینده نیز این فضای تفریحی حفظ می‌شود یا اینکه دیگر نگاهی ترافیکی به این محدوده وجود ندارد.

در این‌باره، مدیرپروژه ارتفاعات جنوبی مشهد اعلام کرده است با بارگذاری‌هایی که در چند سال گذشته در این محدوده انجام شده و باتوجه به ابلاغ طرح تفصیلی حوزه جنوب غرب مشهد، سد بزرگ برای ساخت کمربندی و پروژه‌های ترافیکی ایجاد شده است.

امیر رمضانی در گفتگو با شهرآرا، درباره آخرین وضعیت کمربندجنوبی مشهد و انجام عملیات عمرانی در این مناطق گفت: عملیات عمرانی در ارتفاعات جنوبی مشهد وجود دارد، اما نه به عنوان کمربند، بلکه با عنوان کوه پارک و با هدف ایجاد محیط‌های تفرجی برای مردم.

مدیر پروژه کمربندجنوبی مشهد با بیان اینکه خوشبختانه حدود یک ماه پیش طرح تفصیلی حوزه جنوب غرب که ارتفاعات جنوبی و نحوه کاربری این مناطق را هم شامل می‌شود ابلاغ شده است، افزود: در این طرح برای کمربندجنوبی فضای سبز تعریف شده و دیگر موضوعات بزرگراهی و ترافیکی در این منطقه مطرح نیست و جای آن را کوه پارک گرفته است.

وی با بیان اینکه پس از تغییر رویکرد در پروژه کمربند سبز در سال ۱۳۹۶ و با هماهنگی‌هایی که انجام شد پروژه کوه پارک وارد مرحله اجرایی شد و پارسال شاهد افتتاح کوه پارک بودیم، ادامه داد: این پروژه برای بهره برداری در اختیار شهرداری منطقه ۹ است و اقدامات تکمیل پروژه کوه پارک مشهد نیز در دست طراحی و اجراست.

رمضانی افزود: معابر ساخته‌شده مربوط به کمربندجنوبی اکنون به عنوان فضای پارکینگی بهره برداری شده‌اند تا رفت‌وآمد شهروندان برای بهره مندی از ۳۵۰۰ هکتار ارتفاعات بالادست این کمربند که درخت کاری شده است، فراهم شود.

مدیر پروژه کمربندجنوبی مشهد با بیان اینکه اکنون نیز هیچ تغییر رویکردی برای این حوزه وجود ندارد، تصریح کرد: باتوجه به اینکه در طرح تفصیلی حوزه جنوب غرب، در این محدوده کاربری فضای سبز دیده شده و البته باتوجه به اقداماتی که در حوزه موضوعات تفرجگاهی در منطقه درحال انجام است، به قطع رویکرد جدیدی برای این محدوده وجود نخواهد داشت و همه این موارد را می‌توان به نوعی سدی در مقابل ساخت بزرگراه در ارتفاعات جنوبی دانست.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->