اعلام آمادگی سفیر استرالیا در تهران برای اسکان مجدد بخشی از پناهندگان افغانستانی ساکن ایران قیمت افغانی به تومان و دلار شنبه (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) معاون اقتصادی نخست وزیر طالبان به روسیه می‌رود درخواست افغانستان برای افزایش سهمیه حضور بازیکنان افغانستانی در لیگ برتر فوتسال ایران مشهد خانه ابدی هنرمند برجسته موسیقی افغانستان ویدئو | روایت متفاوت دکتر احمدشاه فرهت از خدمات مهاجران به جامعه ایران محمد محقق در رأس هیئتی برای گفت‌و‌گو درباره مهاجران به ایران آمد قیمت افغانی به تومان و دلار پنجشنبه (۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴) در ۱۰ سال گذشته ۵۲ هزار مهاجر در راه جان خود را از دست داده‌اند | سهم افغانستان ۵ هزار نفر شرایط جدید سفارت افغانستان در تهران برای تثبیت هویت چیست؟ مدیرعامل منطقه آزاد سیستان: تاجران افغان از فرصت‌های سرمایه‌گذاری در چابهار استفاده کنند رئیس اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری حکومت طالبان: زیرساخت‌های بندر چابهار هنوز به صورت کامل آماده نیست بابک زنجانی با مقام طالبان دیدار کرد | راه‌آهن چین – افغانستان از مسیر ایران راه‌اندازی می‌شود یونیسف با وزارت کشور قراردادی دوساله با محوریت مهاجران امضا کرد | تحصیل دانش‌آموزان اتباع تنها با مدارک اقامتی معتبر امکان‌پذیر است رئیس شورای علمای شیعه افغانستان برای عرض تسلیت، به سفارت ایران در کابل رفت (۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴) طالبان از ایران برای ارتقای نظام درمان در افغانستان کمک خواستند  قیمت افغانی به تومان و دلار چهارشنبه (۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴) ایران برای تکمیل جاده ابونصرفراهی در افغانستان ۱۰ میلیون یورو اختصاص داد یک مقام طالبان: تاجران افغان نیز در حادثه بندر شهید رجایی زیان دیده‌اند دستیار وزیر خارجه از سرمایه‌گذاران افغان خواست به بندر چابهار توجه جدی داشته باشند قیمت افغانی به تومان و دلار سه‌شنبه (۹ اردیبهشت ۱۴۰۴)
سرخط خبرها

راه آهن خواف ـ هرات؛ کلید طلایی ایران در ترانزیت جهانی

  • کد خبر: ۳۲۲۳۸۳
  • ۲۶ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۳:۴۵
راه آهن خواف ـ هرات؛ کلید طلایی ایران در ترانزیت جهانی
مسیر ریلی خواف ـ هرات نه تنها ایران و افغانستان را به هم متصل می‌کند بلکه دروازه‌ای برای تجارت با چین، هند و اروپاست.

به گزارش شهرآرانیوز، مصطفی رضایی مدیر عامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان اظهار داشت: هیات حاکمه افغانستان بعد از روی کار آمدن طالبان در این کشور در یک اقدام بسیار هوشمندانه خود را حلقه وصل چین و اروپا آن هم از طریق اتصال به ایران و با خط ریل استاندارد قرار داد.

وی تصریح کرد: تا به حال حمل بار آنچه از طریق جمهوری اسلامی ایران صورت می‌گرفت به صورت جاده‌ای بود که محدودیت‌هایی را به همراه داشت؛ لذا کشور افغانستان که مجبور است تمام نیاز‌های خود را وارد کند استفاده از مسیر جاده‌ای برایش محدود کننده بود.

مدیر عامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان افزود: این خط ریلی که آغاز به کار کرد افغانستان را به آب‌های گرم متصل کرد، علاوه بر این براساس اعلام مسئولین کشور چین و برآورد‌های انجام شده توسعه این خط منجر به سهم ۵۰ میلیون تنی ترانزیت از چین به افغانستان، ایران و اروپا و همچنین سایر کشور‌های منطقه می‌شود.

این پروژه، سرعت تجارت، امنیت حمل و نقل و سودآوری اقتصادی را برای ایران و افغانستان چند برابر کرده است.

منبع: ایراف

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->