نماینده و دستیار ویژه رئیس‌جمهور در بازدید از ایستگاه باب الجواد (ع): این ایستگاه از نظر معماری با همه ایستگاه‌های مترو متفاوت است سرویس‌دهی رایگان اتوبوس‌رانی مشهد در خطوط منتهی به حرم مطهر به‌مناسبت سالروز میلاد امام‌رضا(ع) (جمعه، ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴) + جزئیات سرویس‌دهی رایگان مترو مشهد در سالروز میلاد امام‌رضا(ع) (جمعه، ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴) رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: جمعیت مشهد سه میلیون و ۵۰۰ هزار نفر بیان می‌شود، اما در واقع ۶ میلیون نفر است + فیلم حاشیه‌نشینی موضوعی چندوجهی است که روزانه با زندگی میلیون‌ها انسان ارتباط مستقیم دارد تردد ۱۵۰۰ زائر پیاده در مسیرهای منتهی به مشهد (۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴) هوای کلانشهر مشهد دوباره آلوده شد (۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴) رئیس دبیرخانه برنامه‌های علمی خراسان رضوی: حاشیه‌نشینی واقعیتی انکارناپذیر در جوامع درحال‌توسعه است نمایشگاه گل و گیاه مشهد، ویترین دستاورد‌های یک‌ساله خدمات شهری است نمایشگاه گل و گیاه مشهد، برند فضای سبز این شهر است | فعالیت ۵۰۰ غرفه‌دار از سراسر کشور بیش از ۱۱۰ هزار گل و گونه کم‌نظیر در بیست‌ودومین نمایشگاه گل و گیاه مشهد نمایشگاه گل و گیاه مشهد؛ ترکیب زیبایی، آموزش و اقتصاد شهری توسعه صادرات گل‌های شاخه‌ای، امسال برای اولین‌بار در نمایشگاه گل‌وگیاه مشهد نمایشگاه گل و گیاه مشهد، پلی به بازار‌های جهانی گل و گیاه افتتاح بیست‌ودومین نمایشگاه بین‌المللی گل و گیاه مشهد (۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴)+ویدئو لایحه امیدبخش شهرداری مشهد تصویب شد (۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴) پیشرفت ۹۷ درصدی پروژه‌های خدمات شهری مشهد مقدس کاشت ۳ میلیون بوته گل فصلی مناسب بهار و تابستان در مشهد هوای کلانشهر مشهد امروز سالم است (۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴) «باغ حرم»، کوچه کتیبه‌های تاریخی
سرخط خبرها

مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد: راه‌اندازی فاز اول خط سه مترو، ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد

  • کد خبر: ۳۱۶۱۹۷
  • ۲۵ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۰:۳۳
  • ۲
مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد: راه‌اندازی فاز اول خط سه مترو، ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد
مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد گفت: حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه داریم که فاز اول خط سه را راه‌اندازی کنیم؛ ۱۰۰۰ میلیارد محقق شده که تا پایان سال به پروژه تزریق می‌شود و ۵۰۰ میلیارد نیز بعد سال هزینه خواهیم کرد.
نگار مقدسی
خبرنگار نگار مقدسی

به گزارش شهرآرانیوز؛ کیانوش کیامرز امروز، ۲۵ بهمن‌ ۱۴۰۳، در حاشیه بازدید شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر مشهد از فاز یک خط سه قطارشهری، اظهار کرد: طبق برنامه‌های زمان‌بندی، قرار شد تا پایان امسال، فاز اول خط سه را راه‌اندازی کنیم که در این مسیر، چالش‌های متفاوتی داشتیم.

وی افزود: بزرگ‌ترین چالش ما در یک ماه گذشته اوراق مشارکت بود که به دلایل مختلف، بخش دوم آن حدود ۴۰ روز دیرتر رسید و از دو روز گذشته تزریق شد که عملیات اجرایی صددرصد سرعت و شدت بیشتری می‌گیرد.

مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد ادامه داد: چند برنامه زمان‌بندی داشتیم که گمان می‌کردیم به آن‌ها نرسیم و دچار چالش شویم، اما خوشبختانه به زمان‌بندی‌ها رسیدیم. یکی از این موارد ورودی اتصال خط دو به سه بود که برنامه این بود کار تا شب عید به پایان برسد، اما پروژه را ۱۵ روز زودتر جمع‌بندی کردیم که باعث می‌شود تا ۲۵ اسفندماه کار به اتمام برسد و پنج‌شش روز آخر را به نظافت بپردازیم.

کیامرز درخصوص ایستگاه پایانه مسافربری، اعلام کرد: قرار بود یک دسترسی به مدار مسافرگیری وارد شود و با یک ضلع سکو مسافر سوار کنیم. فعلاً طبق قول همکاران ما در قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) و طراحی‌های مشاور، برنامه‌ریزی شد که دو سکو را آماده کنیم.

وی با بیان اینکه در ادامه، حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه داریم که فاز اول خط سه را راه‌اندازی کنیم، عنوان کرد: ۱۰۰۰ میلیارد محقق شده که تا پایان سال به پروژه تزریق می‌شود و ۵۰۰ میلیارد نیز بعد سال هزینه خواهیم کرد.

کیامرز خاطرنشان کرد: یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های ما تعطیلی‌های مکرر دولت است، باوجود اینکه ما کار را تعطیل نکردیم، اما تأثیر می‌گذارد. قطعی برق نیز بسیار تأثیر دارد که امیدواریم در یک ماه آینده این اتفاقات تکرار نشود تا کار را به بهترین نحو انجام دهیم.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۴
سیدغلامرضا بحرینی
Netherlands (Kingdom of the)
۰۱:۰۶ - ۱۴۰۳/۱۱/۲۷
0
0
باسلام
ضمن تشکر از مسئولین محترم تقاضا داریم به فکر متروی گلبهار بعد از ۲۰ سال معطلی باشید به خاطر خدا دل مردم راشاد کنید این تاخیر غیر موجه وقابل توجیه نیست
سیدغلامرضا بحرینی
Netherlands (Kingdom of the)
۰۱:۰۶ - ۱۴۰۳/۱۱/۲۷
0
0
باسلام
ضمن تشکر از مسئولین محترم تقاضا داریم به فکر متروی گلبهار بعد از ۲۰ سال معطلی باشید به خاطر خدا دل مردم راشاد کنید این تاخیر غیر موجه وقابل توجیه نیست
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->