مسیل‌‏ها؛ ناجیان ۹۰ ساله شهر مشهد میراث زنده «تیمچه حکاک‌ها» در مشهد رئیس دفتر شهردار مشهدمقدس منصوب شد (۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴) برند «بایدو» به عنوان هویت دوچرخه‌های اشتراکی در ایران ثبت شد آخرین وضعیت حریم مشهد و طرقبه‌شاندیز | آبادانی معطل مرزهای بلاتکلیف تغییر کاربری اراضی مازاد مجموعه ورزشی ثامن الائمه (ع) مشهد به صنعتی ۷۰ درصد تماس‌های دریافتی مرکز ۱۳۷ مشهد، بانوان هستند ویدئو| رئیس جمهور به مشهد می‌آید | افتتاح فاز اول خط ۳ مترو با حضور پزشکیان آمریکا مناطق مختلف استان‌های مارب و الحدیده یمن را بمباران کرد(۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) آغاز عملیات اجرایی پروژه باغ رویش در مشهد (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) همه امکانات شهر، متمرکز بر بزرگداشت دهه کرامت است | مشهد، کانون گرامیداشت سالروز شهادت شهدای خدمت در کشور آموزش ترافیک به بیش از ۵ هزار دانش‌آموز مشهدی در طرح «سفیران سلامت» برنامه‌های فرهنگی دهه کرامت شهرداری مشهد اعلام شد | ۱۴ عنوان برنامه ویژه تسهیل زیارت در دهه کرامت ۱۴۰۴ موحدیان: فاز یک خط ۳ مترو مشهد در روز دوشنبه (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) با حضور رئیس‌جمهور افتتاح خواهد شد معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد مقدس: ۶۵ درصد منابع آلودگی هوای مشهد متعلق به منابع متحرک است دولت باید سهم بیشتری در توسعه خطوط مترو مشهد داشته باشد معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص): قرارگاه خاتم ۲۰ پروژه به ارزش اولیه ۲۵ همت در خراسان رضوی دارد شهردار مشهد مقدس: قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست + فیلم مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد خبر داد: هزینه ۱۳۰۰ میلیارد تومانی ساخت ایستگاه شهید فکوری خط دو مترو مشهد توسعه قطارشهری، تسهیل در دسترسی زائران و مجاوران بهره‌برداری از ایستگاه شهید فکوری، آخرین ایستگاه خط دو مترو مشهد مقدس (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴)
سرخط خبرها

گلایه شهروندان از عدم خدمت‌رسانی بیست‌وچهارساعته خطوط منتهی به حرم امام‌رضا(ع) (۲ مهر ۱۴۰۳)

  • کد خبر: ۲۹۰۲۰۵
  • ۰۲ مهر ۱۴۰۳ - ۲۰:۴۸
گلایه شهروندان از عدم خدمت‌رسانی بیست‌وچهارساعته خطوط منتهی به حرم امام‌رضا(ع) (۲ مهر ۱۴۰۳)
مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی مشهد در خصوص گلایه یک شهروند درباره عدم فعالیت بیست‌وچهارساعته خطوط منتهی به حرم مطهر رضوی، پاسخ داد.
فاطمه غلامی
خبرنگار فاطمه غلامی

شهروندی با ارسال پیامکی به شهرآرانیوز، با گلایه از ساعت کاری اتوبوس‌رانی در مشهد نوشت: ساعات کار اتوبوس‌های خطوط منتهی به حرم تا قبل از کرونا شیفت شب بودند تا صبح تعدادی مشغول بودند و هم زائران و هم قشر زحمتکش کارگران هتل‌ها و خدمات اطراف حرم با این اتوبوس‌ها رفت‌وآمد می‌کردند؛ ولی بعد از کرونا متأسفانه ساعات کاری اتوبوس‌ها نهایت تا ۹ شب شده است.

این شهروند در ادامه پیام خود نوشت: این موضوع باعث تحمیل هزینه سنگین به قشر کارگر جهت رفت‌و‌آمد با تاکسی‌ها شده است؛ لذا تقاضا دارم رسیدگی شود.

با پیگیری‌های شهرآرانیوز، درخصوص پیام این شهروند مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری مشهد گفت: از آنجا که کلیه خدمات سرویس و نگهداری (اورهال) ناوگان در شیفت شب و پس از پایان ساعت خدمات‌رسانی آغاز می‌گردد، امکان ارائه خدمت‌رسانی به صورت شبانه‌روزی در تمامی خطوط میسر نیست.

وی افزود: به خطوطی که دارای تقاضای حداکثری استفاده از حمل‌ونقل عمومی هستند، ناوگان فوق‌العاده تخصیص داده شده است.

مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری مشهد گفت: خط‌یک بی‌آرتی تا ساعت ۲۳:۴۵ و خط ۱۲ تا ساعت ۲۳:۰۰ ارائه خدمت دارند.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->