لغو محدودیت خرید و فروش حواله و وکالتی خودرو‌های وارداتی هزینه خرید اوراق برای وام جدید مسکن چقدر می‌شود؟ رشد ۵۰ درصدی مصرف برق در میانه بهار ۱۴۰۴ از طراحی تا تولید؛ نقش حیاتی انواع ورق در صنعت خودروسازی قطعی‌های برق ۴ساعته شد بورس به تعادل رسید | گزارش وضعیت بازار سهام (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) سقف انتقال وجه بین بانکی سامانه‌های ساتنا، پایا و پل افزایش یافت وام خرید مسکن افزایش یافت | محدودیت سن بنا برای وام حذف شد قیمت امروز طلا و سکه در مشهد اعلام شد (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) | طلا به کانال بالاتر صعود کرد آغاز عملیات اجرایی بوستان کرامت | هشت باغ جدید در انتظار شهروندان مشهدی (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) قیمت امروز ارز، طلا، سکه و بیت کوین (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) | دلار ریزش کرد پیش‌فروش لاماری ایما مدل ۱۴۰۴ با تحویل ۱۲۰ روزه از امروز (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) واگذاری زمین برای تولید انرژی تجدیدپذیر با اجاره کم نرخ مشارکت اقتصادی در ایران، ۱۹ درصد کمتر از متوسط منطقه است ارزش دارایی صندوق‌های طلا ۳.۶ همت افت کرد (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) پرمصرف‌ها هر ۱۵ روز منتظر دریافت قبض برق باشند تراکنش ماهانه چقدر باشد یارانه نقدی قطع می‌شود؟ برقراری ۸ پرواز فوق‌العاده هما در مسیر تهران- مشهد و برعکس در دهه کرامت ۱۴۰۴ کارمزد کارت‌به‌کارت افزایش یافت (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) ترانزیت ۴.۲ میلیون تن کالا از مرز‌های خراسان رضوی در سال ۱۴۰۳ قیمت امروز میوه و تره بار در مشهد (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) | کاهش ۴ هزار تومانی قیمت هندوانه رکود در بازار خودرو از ابتدای سال تاکنون (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) | در صورت توافق، قیمت خودرو چه تغییری می‌کند؟ راهبرد‌های توسعه صادرات خراسان رضوی صادرات پژمرده گل رز | دخالت دلال‌ها در بازار، صادرات گل رز از مشهد به ترکمنستان را ۴ میلیون شاخه کاهش داد قیمت طلای جهانی امروز (دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) اعلام شد کارشناس مسائل اقتصادی: در صورت توافق، قیمت دلار به ۶۰ هزار تومان بازمی‌گردد، اما پایدار نیست در دیدار معاون وزیر راه و شهرسازی و استاندار خراسان رضوی مطرح شد؛ مطالعات قطار برقی مشهد-تهران انجام شده است ایران خودرو گزارش داد | توقف تولید یک خودرو پر فروش در سال ۱۴۰۴
سرخط خبرها

جدال داخلی بر سر قیمت گذاری خودرو

  • کد خبر: ۲۷۵۱۱
  • ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۷:۲۴
  • ۱
جدال داخلی بر سر قیمت گذاری خودرو
انتشار فهرست جدید قیمت خودروها انکار می‌شود و حالا هیچ یک از سازمان‌های تصمیم گیرنده مسئولیت انتشار این لیست را نمی‌پذیرند.

به گزارش شهرآرانیوز، روز گذشته در خبری تایید نشده فهرست قیمت کارخانه‌ای خودرو‌های داخلی در فضای رسانه‌ای منتشر شد؛ خبری با منبع نامعلوم که به شورای رقابت نسبت داده شد. اما انتشار این فهرست و نسبت دادن آن به شورای رقابت  چندان طبیعی به نظر نمی‌‌رسید. فهرستی که حالا نه توسط ستاد تنطیم بازار، نه توسط شورای رقابت و نه توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان ارائه شده است و منبع مشخصی ندارد.

ماجرای قیمت گذاری برای بازار خودرو به برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار در هفته قبل برمی‌گردد که در آن فرمول افزایش قیمت خودرو‌های داخلی اعلام شد. در جلسه هفته قبل ستاد تنظیم بازار رضا شیوا دبیر ستاد تنظیم بازار متوسط نرخ افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو را ۱۰ درصد و متوسط نرخ افزایش قیمت محصولات سایپا را ۲۳ درصد اعلام کرد و وعده ارائه لیست قیمتی تا یک یا دو هفته بعد از  برگزاری این جلسه را به مردم داد.

آغاز پیش فروش خودروسازی‌ها، فروش‌های خودرو‌های جدید، کنترل قیمت در بازار و موارد بسیاری در انتظار ارائه این فهرست قیمتی است و همین موضوع باعث شده تا با نزدیک شدن به سررسید مهلت مقرر یک هفته‌ای شورای رقابت، نتیجه نهایی قیمت‌گذاری خودروها را از رئیس این شورا پیگیری کنیم، اما او انجام محاسبات را وظیفه سازمان شورای رقابت نمی‌دانست.

رضا شیوا رئیس شورای رقابت در روز ۲۹ اردیبهشت، درباره زمان تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو و عرضه فهرست نهایی قیمت‌ها بیان کرد: فرمول محاسبه قیمت گذاری خودرو برای خودرو‌هایی مثل خانواده پراید و پژو که معدود خودرو‌های انحصاری تولیدی در کشور بودند تعیین شد و در نهایت به طور متوسط ۱۰ درصد افزایش قیمت برای محصولات ایران‌خودرو و ۲۳ درصد افزایش قیمت برای محصولات سایپا را به همراه داشت.

او درباره زمان ارائه لیست قیمتی تصریح کرد: بنا بر ابلاغیه سران قوا ما موظف به ارائه دستورالعمل به ستاد تنظیم بازار هستیم؛ در گذشته شرایط متفاوت بود، اما امروز ستاد تنظیم بازار موظف انجام این کار است؛ ما شیوه محاسبه و دستورالعمل را به این ستاد ارسال کرده‌ایم و جاگذاری متغیر‌ها و انجام محاسبات با ستاد تنظیم بازار خواهد بود.

اگر چه با توجه به آنچه در جلسه ستاد تنظیم بازار مقرر شد ما انتظار داشتیم که فهرست نهایی توسط شورای رقابت به دست ما برسد، اما حال رئیس این شورا انجام این کار را وظیفه خود نمی‌داند. پس از آن برای ارائه فهرست قیمت‌ها به سراغ ستاد تنظیم بازار رفتیم و از آنان این موضوع را پیگیری کردیم اما آنان هم اعلام کردند که سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنند‌گان مسئول رسیدگی به این حوزه است و اگر خبری هم در این خصوص منتشر شود توسط این سازمان اطلاع رسانی خواهد شد.

عباس تابش رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، با بیان این که هیچ فهرست قیمتی توسط این سازمان منتشر نشده است تصریح کرد: موضوع ارائه فهرست قیمت خودروها را باید از شورای رقابت پیگیری کنید، چرا که همین شورا فرمول محاسبه قیمت را اعلام کرده و خودش قیمت‌ها را ارائه خوهد کرد.

مراجعه ما به سایت رسمی مرکز ملی رقابت و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان هم نشان داد که خبری با عنوان فهرست جدید قیمت خودروها بدر این سایت‌ها بارگذاری نشده است. این در حالی است که بنا بود با انتشار فهرست جدید قیمتی تمام مراجع دخیل از جمله سازمان حمایت، شورای رقابت، شرکت‌های خودروسازی و تمام رسانه‌های معتبر و رسمی آن را منتشر کنند، اما تاکنون این فهرست در هیچ یک از سازمان‌ها با عنوان فهرست قیمتی ارائه نشده است.

شنیده‌ها از منابع آگاه حاکی از آن است که محاسبات لازم برای ارائه فهرست قیمتی هنوز انجام نشده است. به تازگی فهرست قیمتی در حالی منتشر شده است که هیچ یک از مراکز مسئول در این حوزه پاسخگو نبوده‎‌اند و البته فهرست منتشر شده را هم تایید نکردند. نکته جالب‌تر آنجاست که هیچ یک این نهاد‌ها مسئولیت این کار را هم گردن نمی‌کیرند؛ گویی قانون جدید قیمت گذاری خودرو روی یخ نوشته شده و مشخص نیست مسئولیت آن بر عهده چه کسی است!

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۱
0
2
این همه سازمان و شورای یدرد بخور داریم خدارو شکر!!!
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->