برند «بایدو» به عنوان هویت دوچرخه‌های اشتراکی در ایران ثبت شد آخرین وضعیت حریم مشهد و طرقبه‌شاندیز | آبادانی معطل مرزهای بلاتکلیف تغییر کاربری اراضی مازاد مجموعه ورزشی ثامن الائمه (ع) مشهد به صنعتی ۷۰ درصد تماس‌های دریافتی مرکز ۱۳۷ مشهد، بانوان هستند ویدئو| رئیس جمهور به مشهد می‌آید | افتتاح فاز اول خط ۳ مترو با حضور پزشکیان آمریکا مناطق مختلف استان‌های مارب و الحدیده یمن را بمباران کرد(۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) آغاز عملیات اجرایی پروژه باغ رویش در مشهد (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) همه امکانات شهر، متمرکز بر بزرگداشت دهه کرامت است | مشهد، کانون گرامیداشت سالروز شهادت شهدای خدمت در کشور آموزش ترافیک به بیش از ۵ هزار دانش‌آموز مشهدی در طرح «سفیران سلامت» برنامه‌های فرهنگی دهه کرامت شهرداری مشهد اعلام شد | ۱۴ عنوان برنامه ویژه تسهیل زیارت در دهه کرامت ۱۴۰۴ موحدیان: فاز یک خط ۳ مترو مشهد در روز دوشنبه (۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) با حضور رئیس‌جمهور افتتاح خواهد شد معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد مقدس: ۶۵ درصد منابع آلودگی هوای مشهد متعلق به منابع متحرک است دولت باید سهم بیشتری در توسعه خطوط مترو مشهد داشته باشد معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص): قرارگاه خاتم ۲۰ پروژه به ارزش اولیه ۲۵ همت در خراسان رضوی دارد شهردار مشهد مقدس: قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) پای کار مردم ایران در مشهد بوده و هست + فیلم مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد خبر داد: هزینه ۱۳۰۰ میلیارد تومانی ساخت ایستگاه شهید فکوری خط دو مترو مشهد توسعه قطارشهری، تسهیل در دسترسی زائران و مجاوران بهره‌برداری از ایستگاه شهید فکوری، آخرین ایستگاه خط دو مترو مشهد مقدس (۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) بازرس کل خراسان رضوی: لازمه رفع مداخله شورا‌ها در انتصابات شهرداری‌ها اصلاح قانون است کاهش زمان صدور پروانه ساختمان در مشهد ایستگاه شهید فکوری مترو مشهد فردا (شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴) افتتاح می‌شود
سرخط خبرها

افزایش ایمنی ثمره بازطراحی لباس پاکبانان مشهد

  • کد خبر: ۱۲۳۹۴۹
  • ۱۲ شهريور ۱۴۰۱ - ۰۸:۱۹
افزایش ایمنی ثمره بازطراحی لباس پاکبانان مشهد
طراحی لباس پاکبان‌های مشهد با استفاده از تجربه ۳۲ کشور جهان صورت گرفته است.

شهامت | شهرآرانیوز؛ هرچند اسفند پارسال، وقتی از لباس جدید پاکبان‌های مشهدی رونمایی شد، فیروزه‌ای خوش رنگ آن بیش از سایر ویژگی هایش مورد توجه مردم قرار گرفت، توجه به شاخص‌هایی برای افزایش ایمنی پاکبان‌ها از دیگر نکات لحاظ شده در طراحی این لباس‌ها بود.

سولماز آخوندی مدیر گروهی است که تخصصش طراحی لباس برای مشاغل مختلف است. این مدرس دانشگاه که عناوین مختلفی مانند هدایت پایان نامه‌های دانشجویی با موضوع مد و لباس و قبول مسئولیت در برگزاری نمایشگاه‌های مختلف لباس را در کارنامه اش ثبت کرده است، دراین باره به شهرآرا می‌گوید: شهریور پارسال بود که کار طراحی لباس پاکبان‌های مشهدی را در گروه پنج نفره مان شروع کردیم. از شاخص‌هایی که باید به آن توجه ویژه می‌شد افزایش ایمنی پاکبان‌ها بود.

او ادامه می‌دهد: نخستین نکته‌ای که لحاظ کردیم، نوار‌های شب رنگ بود. بررسی کردیم تا ببینیم وقتی در شب، نور چراغ یک خودرو روی پاکبان می‌افتد، دیده شدن کدام قسمت‌های بدن پاکبان برای راننده خودرو مقابل ضروری است. این کار را از نمای رو به رو، پشت سر و پهلوی پاکبان انجام دادیم و به نتایجی در مورد محل و تعداد نوار‌ها رسیدیم. جزئیاتی از این قبیل که پهنای نوار‌ها ۸ سانتی متر باشد نیز همگی طبق مطالعات و بررسی‌های انجام شده است.

این طراح لباس اضافه می‌کند: کیفیت پارچه لباس پاکبان‌ها هم با نمونه‌های قدیمی تفاوت دارد. نمونه جدید جنس بهتری دارد، مقدار شب رنگ و انعکاس نورش بیشتر است و البته قیمت بالاتری هم دارد.
او به جلیقه و کلاه ایمنی به عنوان بخشی از لباس طراحی شده، اشاره و اضافه می‌کند: این کلاه که رویش چراغ تعبیه شده در اصل ویژه غارنوردی است که استفاده از آن را برای پاکبان‌های فعال در حاشیه بزرگ راه‌ها لازم دانستیم. روی جلیقه‌هایی که این پاکبان‌ها به تن می‌کنند نیز نوار‌هایی هست که داخلشان تعدادی LED تعبیه شده است. نمونه‌های خارجی از جلیقه یادشده وجود داشت که باید با دلار وارد کشور می‌شد و بار مالی سنگینی داشت. ما نمونه داخلی اش را بومی سازی کردیم.

افزایش ایمنی ثمره بازطراحی لباس پاکبانان مشهد

آخوندی درباره استفاده از تجارب بین المللی در طراحی لباس ایمن برای پاکبان‌های مشهدی می‌گوید: علاوه بر استاندارد‌های جهانی، تجربه ۳۲ کشور در طراحی لباس نیرو‌های خدمات شهری شان را بررسی کردیم. این نتایج را اضافه کردیم به نکاتی که درباره لباس قبلی پاکبان‌های مشهد وجود داشت. سرجمع این‌ها طرحی بود که باید در معرض نظر پاکبان‌ها قرار می‌گرفت.
مدیر گروه طراحی لباس پاکبان‌های مشهد، با اشاره به جامعه آماری ۶ هزارو ۳۲۵ نفری پاکبان‌ها می‌گوید: با ارسال پرسش نامه از ۱۰ درصد این جامعه آماری نظرسنجی کردیم و نتایج را در نمونه اولیه طراحی شده، گنجاندیم. خروجی کار لباسی شد که اکنون در منظر دید مردم قرار دارد.

او در پاسخ به این سؤال که آیا رنگ کنونی لباس پاکبان‌های مشهدی با نارنجی سابق، تفاوت ملموسی از منظر دید در شب دارد یا خیر، می‌گوید: نه چندان، فقط رنگ‌های فسفری در شب دیده می‌شوند. از این رنگ‌ها که بگذریم، دیگر مشکی باشد یا زرد، تفاوتی ندارد و دیده نمی‌شود. با این حال، چون استاندارد جهانی لباس نیرو‌های خدمات شهری نارنجی است و از سوی دیگر برای لحاظ کردن پیشینه لباس سابق پاکبان‌های مشهدی در طراحی جدید، ۲۵ درصد از لباس را نارنجی و بقیه را سبزآبی در نظر گرفتیم.
تبدیل شدن اقدام شهرداری مشهد برای بازطراحی لباس پاکبان هایش به الگویی برای سایر کلان شهر‌ها نکته‌ای است که آخوندی روی آن صحه می‌گذارد و از پیشنهاد دو کلان شهر برای استفاده از تجربه مشهد و ورود این گروه تخصصی در طراحی لباس پاکبان هایشان می‌گوید.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->